ONYX I4 – Banco Universal para Sistemas Common Rail, EUP, EUI y HEUI
Con más de 10 años de experiencia en el desarrollo de equipos de prueba, OUS no solo mejoró sus bancos: rediseñó completamente la plataforma para ofrecer máxima eficiencia, precisión y comodidad operativa.
Basado en un profundo conocimiento técnico y enfoques innovadores, el ONYX I4 sintetiza una década de ingeniería aplicada y una verdadera pasión por la mejora continua.
Este banco fue desarrollado para afrontar las tareas más exigentes del servicio diésel moderno.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Dimensiones sin monitor: 1160 × 690 × 1530 mm
Dimensiones máximas con monitor: 1620 × 690 × 1870 mm
Peso neto: 450 kg
Alimentación eléctrica: 380V – 50/60 Hz – 3 fases
Corriente máxima: 16 A
Potencia del motor: 5,5 kW con control por inversor
Velocidad máxima del motor: 1500 rpm
Presión máxima: 2800 bar
Control automático de contrapresión de retorno: -0,3 a 12 bar
Presión de suministro: 0 a 6 bar
Capacidad del depósito de aceite de ensayo: 30 litros
Rango de medición de caudal: 0,3 – 830 cm³/min
CARACTERÍSTICAS BÁSICAS
Prueba simultánea de hasta 4 inyectores Common Rail
Control total de parámetros eléctricos de bobinas y piezoactuadores
Codificación Bosch IMA / ISA
Codificación Delphi C2i / C3i / C4i
Codificación Denso QR
Codificación Siemens / Continental IIC
Medición NOP y MST
Control VCC Bosch CRI 2-18 / 2-20
Medición NCC Bosch CRI 3-25 / 3-27
Control automático de retorno presurizado
Prueba de inyectores CRIN 4.2 de 4 polos
Test de sensores I-ART y presión de rail
Control automático de temperatura del aceite de ensayo
FUNCIONES OPCIONALES
Prueba de válvula PCV y rail
Codificación CRIN 4.2
Codificación Continental PCRS5
Codificación SMART injectors
Codificación Delphi F2P / F2E
VENTAJAS DIFERENCIALES ONYX Comodidad superior
Apertura optimizada de cubierta protectora
Monitor con altura regulable
Cajones organizadores para herramientas
Depósito deslizante para mantenimiento rápido
Acceso directo a filtros y conexiones hidráulicas
Velocidad que cambia el juego
Conexión rápida de inyectores
Control automático de contrapresión
Medición y codificación hasta 2 veces más rápida
Nuevo caudalímetro con rango hidráulico ampliado
Precisión excepcional
Rail de gran volumen rediseñado
Máxima estabilidad de presión y temperatura
Corrección automática por temperatura y volumen
Nuevo sistema de refrigeración electrónico sin freón
Tecnología avanzada
Autodiagnóstico de periféricos
Medición de resistencia, inductancia y capacitancia
Control avanzado de tiempo de respuesta
4 canales totalmente independientes
Diagnóstico avanzado Bosch I-ART / NCC / VCC
A convenir : Te contactaremos al teléfono que indicaste para coordinar el envío o entrega