(TD-7200-00) EXAM

BANCO DE PRUEBAS UNIVERSAL PARA BOMBAS COMMON RAIL

OUS Exam es un banco de pruebas especializado diseñado para la comprobación integral de bombas Common Rail, desde vehículos ligeros hasta aplicaciones pesadas. Basado en nuestra metodología de prueba exclusiva, permite una evaluación precisa del rendimiento de la bomba, una rápida identificación de fallos y una verificación fiable de los componentes clave. Con un control estable de presión y procedimientos estructurados, OUS Exam proporciona una solución potente y fiable para el diagnóstico y la reparación profesional de bombas.

INFORMACIÓN ADICIONAL

ESPECIFICACIÓN

Dimensiones (AnxPrxAl) 1350 x 683 x 1455 mm
Peso 430 kg Net
Alimentación 380V 50/60 Hz, 3 fases
Corriente máxima 32 A
Potencia del motor 7,5 kW, controlado por inversor
Rotación máxima del motor 2500 rpm
Alta presión máxima 2500 bar
Presión de suministro 0 - 6 bar
Depósito de aceite de prueba 42 l
Depósito de aceite lubricante 5 l (opcional)
Volumen medido de entrega de bomba 0,1 – 500 l/h
Volumen medido de retorno de bomba 0,1 – 500 l/h

CARACTERÍSTICAS BÁSICAS

• Pruebas de bombas Common Rail
• Prueba de sensores de presión I-Art y sensores de presión del rail
• Sistema automático de refrigeración/calefacción para controlar la temperatura del aceite de ensayo

FUNCIONES OPCIONALES

• Pruebas de la válvula de alta presión (PCV) y del rail
• Pruebas de bombas con sensores (DHP1.1, HP0, HP5..7, CAT, CP2, etc.)
• Sistema de aceite lubricante para bombas de gran potencia

ACCESORIOS INCLUIDOS

• TD-7000-0XX Conjunto de tuberías, bridas y acoplamientos para bombas CR comunes de turismos
• TD-7000-1XX Conjunto de cables para bombas CR

CARACTERÍSTICAS

DISEÑO

• Bancos de prueba de diseño compacto
• Cámara cómoda para la prueba de bombas con cubierta protectora ligera
• Acceso cómodo y sencillo a las bombas en prueba
• El soporte de la brida de la bomba gira 360° para facilitar el montaje y desmontaje de los acoplamientos
• La brida del adaptador gira para lograr la orientación óptima de la bomba CR
• Cajones para el almacenamiento de accesorios del banco de pruebas y herramientas especiales
• Bandeja extraíble para teclado y ratón
• La pistola de aire se encuentra en la cámara de prueba
• Depósito retráctil de aceite de prueba para facilitar el llenado, vaciado y limpieza
• Depósito independiente (capacidad de 3 litros) para aceite de prueba usado
• Dos bombas de suministro de combustible con una capacidad total superior a 300 litros por hora para pruebas de bombas
• Regulación automática de la presión de suministro del aceite de prueba en el rango de 0–6 bar
• Circuito de refrigeración independiente del rail principal para prolongar la vida útil de las válvulas de control de presión (PCV)
• Interfaz multilingüe fácil de usar basada en Windows
• Guía detallada de los procedimientos de instalación y prueba
• Control digital completo de las funciones del banco de pruebas
• Actualizaciones constantes de la base de datos

SISTEMAS DE MEDICIÓN

• Caudalímetro para pruebas de bombas con un rango de medición de 2–500 l/h
• Sensor de alta presión con un rango de 100–2500 bar
• Sensores digitales de presión del aceite de prueba
• Para medir la presión / vacío del aceite de prueba entre el depósito y la bomba CR en un rango de −1…9 bar
• Para medir la presión de la bomba de transferencia de la bomba CR en un rango de 0…16 bar
• Para medir la presión / vacío de la bomba CR en un rango de −1…9 bar

FUNCIONES DE PRUEBA DE BOMBAS

Procedimiento especial y único de prueba detallada de bombas que permite identificar fácilmente los componentes defectuosos:

1. Procedimiento de instalación y llenado de la bomba
2. Proceso de lapeado
3. Comprobación de fugas y ruidos anormales
4. Prueba de la bomba de transferencia
5. Prueba de la válvula Venturi (solo para bombas DELPHI)
6. Modo de arranque
7. Prueba del elemento de bombeo
8. Prueba de presión con aumento progresivo
9. Prueba comparativa de rendimiento
10. Prueba de la válvula de control de volumen (para todos los tipos de MPV (ZME), IMV, VCV, SCV)
11. Prueba del limitador de presión (solo para bombas DELPHI y NEW CONTINENTAL)
12. Prueba de rendimiento absoluto según los parámetros de prueba originales
13. Prueba de caudal cero
14. Prueba de la válvula de control de presión (solo para bombas BOSCH CP1S y SIEMENS antiguos)
    
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